进阶再向上 奇瑞连续两年获J.D. Power自主品牌销售满意度亚军
近日,全球领先的消费者洞察与市场研究机构J.D. Power(君迪)正式发布了“2022中国销售服务满意度研究(SSI)”,在2022自主品牌销售满意度排名中,奇瑞再次荣登第二名。 奇瑞再度蝉联J.D. Power自主...
2022重庆车展现场，睿蓝汽车品牌全新车型——睿蓝7正式亮相。新车定位为一款纯电动紧凑型轿跑SUV，是首款实现AVBS自主代客换电功能的车型。 外观来看，睿蓝7拥有最新的家族化设...
近年来,国内混动技术群雄逐鹿、风起云涌。其中由东风汽车集团有限公司(以下简称“东风汽车”)自主打造的乘用车动力品牌——马赫动力一经问世,便成为“中国动力界学霸”,混动版更是斩获动力领域的各类大奖。从...
10万元以内，选择合资品牌汽车，还是纯自主品牌汽车？不同的人有不同的用车需求，就会有不同的答案。但如果追求耐用、省心、可靠，相对而言合资车无疑更加成熟稳定。不过，在10万以内价位，可选的合资车并不算...
特斯拉搬起石头砸自己的脚？第三方随车充品牌小充嗨跑强势“刷脸”
一行有一行的长征，第三方自主品牌随车充这些年韬光养晦做技术升级，在性能上逐渐赶上了特斯拉官方随车充，甚至有所超越。 而且特斯拉在某种意义上是“主动”为第三方品牌随车充让出了市场（放弃赠送随...
随着消费升级的变化,中国汽车市场面临着前所未有的挑战,而寻找销量突破口,稳固既有优势,也成为很多老牌车企所要面临的课题。也正因此,MPV在消费市场也迎来了属于自己的高光时刻。自主品牌进军中高端市场、合资...
近年来，自主品牌对合资品牌发起强攻。几波攻势下来，诸多合资品牌曾经的优势领域正在萎缩。在家轿车型角逐战中，很多过去畅销合资品牌车型也逐渐开始出现由攻转守的态势。 要问现在家用轿车的...
尽管近年来以纯电车型为主的造车新势力在社交媒体上取得的声量较大。但事实上,以哈弗为代表的自主品牌在混动技术领域所取得的技术成果,以及对新能源产业发展的积极意义并不亚于这些声浪滔天的新势力品牌。 ...
全局在胸 一图看懂长城汽车专利双冠下的战略“棋盘” 2021年，长城汽车专利公开量3710份、专利授权量3256份，均位居中国民营车企第一，其中，新能源专利公开量1301份，同比增长63.4%。作...
知识经济时代，科技创新日益成为企业发展的原动力。尤其在当下，面临汽车市场转向存量时代、客户消费升级，技术实力已经成为车企的核心驱动力。 作为我国汽车行业自主品牌和自主创新的代表性企业，长城...
如果你仔细观察城市路面上形形色色的汽车就会发现，自主SUV越来越有人气。经过多年的悉心耕耘，如今的自主品牌已经褪去了过去技术落后的陈旧印象，有了能与合资、进口产品一争高下的实力，走出了一条光辉的“...
艾瑞泽8实车抢先看，前卫外观＋12.3英寸双联屏，鲲鹏动力要来了？
在自主车企当中，奇瑞汽车被外界戏称为“理工男”。虽然造车工艺走在前列，但该品牌旗下车型在颜值上却槽点不断，吸引力有限。不过近期其新车艾瑞泽8却热度颇高，该车不仅在内饰与动力等方面展现出强劲竞争力...
